在“一牌难求”的北京，小客车指标的流转始终受严格政策调控。所谓“京牌过户”，本质是通过合法途径实现车辆所有权与指标使用权的同步转移，并非指标的单独转让。根据现行政策，仅存在三类明确允许的过户方式，每一类都有清晰的条件与流程界定。京科易贷京牌小编小雨总结如下
 
 
夫妻间车辆及指标的变更登记，是政策中门槛相对宽松的过户方式，核心围绕婚姻关系与车辆状态展开。
 
核心条件有两点：一是转出方（车辆登记所有人）名下车辆需处于正常登记状态，即在检验有效期内、未被盗抢且无抵押；二是接收方名下无本市登记的小客车，且与转出方婚姻关系存续满一年。这一期限要求旨在规避“假结婚过户”等违规操作，2025年政策对此进一步明确，不存在任何豁免情形。
 
办理流程已实现标准化：每年1月1日-3月8日、8月1日-10月8日两个申报期内，由转出方登录北京市小客车指标调控管理信息系统，在“夫妻变更/离婚析产转让”功能区填报申请，需录入车牌号、婚姻登记时间等关键信息。线上提交后需完成双方刷脸认证，审核通过后，夫妻双方需本人携带身份证、结婚证、车辆登记证等材料，预约车管所办理变更手续，全程可保留原车牌，无需额外提交居住证或社保证明。
 
值得注意的是，离婚析产转让也适用此路径，需提供离婚登记证明或法院判决书，本质仍属于婚姻关系存续期间的财产处置范畴。
 
 
2025年政策进一步扩大了亲属间转让的范围，除传统的父母子女外，祖父母、外祖父母、孙子女、外孙子女及公婆、岳父母、儿媳、女婿等亲属均可参与，但需满足严格的资格条件。
 
转出方与车辆需符合双重标准：转出方要么名下有两辆以上本市登记小客车，要么名下仅有一辆小客车但已办理出售、报废手续（可申请更新指标），且拟转出车辆需处于正常登记状态[__LINK_ICON]。这一规定与“一人一车”政策相衔接，鼓励存量指标向有需求的亲属流转。
 
接收方的条件根据身份不同有所区分：京籍居民需无本市登记小客车且与转出方亲属关系存续满一年；非京籍居民除满足亲属关系要求外，还需持有有效居住证及近五年连续社保个税缴纳证明（社保可补缴，个税断年无效）；港澳台居民及外国人则需提供相应居留证明与住宿登记，且亲属关系存续时间同样需满一年。
 
办理流程与夫妻变更类似，由转出方在申报期内通过指标调控系统提交“多车转让”申请，录入车辆信息与接收方身份信息，审核通过后办理车辆过户登记。需注意，一个申报期内仅可提交一辆车的转让申请，完成过户后才可申报其他车辆

 
公司户京牌指标的转让并非直接过户，而是通过企业股权或资产变更实现主体转移，这是唯一适用于企业的合法流转方式。
 
核心逻辑是“指标随企业走”：公司户京牌指标依附于企业主体存在，不得脱离公司单独转让，因此需通过股权转让、法人变更等工商登记手续，实现公司所有权的转移，进而获得指标的实际控制权。2025年政策明确这一模式合法合规，对经营良好的企业，工商变更审批周期已缩短至3-5个工作日。
 
合规流程需四步走：首先进行前期尽调，聘请专业机构核查目标公司财务状况，确认无债务纠纷、欠税等“隐形风险”，同时核验指标真实性（需提供《小客车指标确认通知书》）；其次签订《股权转让协议》与《债权债务协议》，明确价格与权责划分，建议由律师见证；随后到市场监督管理局办理股权与法人变更，领取新营业执照；最后携带工商变更证明到车管所更新车辆所有人信息，换发新行驶证。
 
这类转让的价格受指标类型影响显著，2025年普通燃油公司户指标价格在30-40万元，新能源指标20-30万元，优质行业企业的指标价格可高达40-60万元，本质是企业稀缺资产的价值体现。
 

 
需明确的是，上述三类方式均为“车辆与指标同步转移”，不存在任何“指标单独过户”的合法路径。合法过户的核心前提是“符合亲属关系”或“企业主体变更”，且全程需通过官方系统审核与登记。对个人而言，应优先通过夫妻变更或亲属转让实现指标流转；对企业而言，需严格核查目标公司资质，避免陷入债务纠纷。唯有遵守政策边界，才能保障指标流转的合法性与安全性。