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在北京，小客车指标因交通拥堵治理与资源分配调控，成为极为紧俏的资源，其继承规则也备受瞩目。当涉及到小客车指标继承时，“能否继承多个指标”这一问题的答案，需要从北京现行政策规定、继承流程以及后续指标处置等多方面深入剖析。 ...···
2025-08-09 120 北京车牌
根据北京市小客车指标调控相关政策，小客车指标是不可以随意过户的。家庭摇号是以家庭为单位参与的，主申请人中签后，指标原则上是绑定在主申请人名下的。这是为了保证指标调控政策的公平性和严肃性，防止指标被恶意炒作和违规交易。...···
2025-08-09 229 北京车牌
在北京，小客车指标就像是一种珍贵的“稀缺资源”，很多人都为了它绞尽脑汁。那么，能不能连车带牌一起过户呢？今天京科易贷京牌小编小雨就来好好唠唠。 大家得先明白，在···
2025-08-06 178 北京车牌
北京小客车指标摇号中签率极低，2025年个人普通小客车指标申请量高达250多万人，而个人指标牌配额仅有不到4000个，中签率低至0.001,。新能源指标中签率相对高些，但对于大部分人而言还是更接受油标，且对于有一部分人来说，时间就是金钱。收购公司户指标，通过合法变更公司股权，短则数天即可获得北京小客车指标的使用权，立刻满足出行的需要...···
2025-08-06 161 公司车牌
从数据层面看，车牌闲置并非个例。有调查显示，部分家庭在获得指标后，因购车预算调整、居住地与工作地交通方式变更等原因，车辆长期处于停驶状态，甚至出现“指标到手三年未购车”的情况。更有甚者，一些早期获得指标的车辆因老化、维修成本过高等原因被弃置，指标却仍被占用。这些沉睡的车牌，如同被遗忘在抽屉里的通行证，本可服务于迫切需...···
2025-08-06 261 北京车牌
有京牌的家庭，通勤时间往往相对可控。无论是早高峰从昌平到海淀，还是晚高峰从国贸回亦庄，只要避开极端拥堵路段，大致能规划出固定的出行时长。遇到加班或突发情况，随时能开车出发，不必受制于公共交通的末班车时间。...···
2025-08-04 218 京牌租赁
在新能源汽车普及与指标调控并行的背景下，北京新能源小客车指标的“稀缺性”日益凸显。一些名下持有闲置新能源指标的市民，开始动起了将指标“盘活”换钱的念头，而中介机构则趁机搭建起灰色交易链条，以“租赁”“合作”等名义促成指标流转，背后却潜藏着多重法律与经济风险。 从交易形式来看，这类指标流转多通过中介牵线，双方签...···
2025-08-04 183 京牌租赁
根据《北京市小客车数量调控暂行规定》及2025年修订的实施细则，家庭摇号中签获得的小客车指标，本质是行政许可，仅限家庭主申请人及其他参与摇号的家庭成员使用，严禁以任何形式买卖、出租、出借或转让给非家庭成员 。也就是说，正常情况下，中签指标无法过户给家庭外的其他人...···
2025-08-04 194 北京车牌
外籍人员能申请北京指标吗？一文给你讲明白！ 家人们，在北京生活，指标这个事儿可太重要啦！不管是车牌指标还是购房指标，那都是大家茶余饭后常常讨论的话题。这不，就有不少朋友问：外籍···
2025-08-02 280 北京车牌
摇号是获取北京车牌指标最常规的方式，每年1月1日 - 3月8日、8月1日 - 10月8日可以提交申请。普通小客车配置指标靠摇号，新能源小客车配置指标，个人通过轮候，家庭通过积分排序。虽然中签率低，2025年个人普通小客车指标的中签率已低至0.1%，但只要符合条件，就有机会。本市户籍人员、驻京部队现役军人和现役武警、持有效身份证件且近一...···
2025-08-02 111 北京车牌
