在北京，车牌指标的稀缺性催生了地下租赁市场，也让各类骗局有了滋生的土壤。这些骗局往往包装得看似合规、诱人，实则暗藏玄机，让不少有需求的人落入圈套，不仅损失钱财，还可能面临法律风险。京科易贷京牌小编小雨聊聊这件事儿
 
最常见的骗局始于“低价诱惑”。骗子通常会在网络平台、社交群组发布远超市场行情的低价租赁信息，比如“三年仅需1.5万”“无押金即刻用车牌”，用“性价比极高”“急转指标”等话术吸引急于获取车牌的人。一旦有人咨询，对方会迅速抛出“正规合同”“公证处备案”等虚假承诺，声称能通过合法手续完成租赁，让受害者放松警惕。实际上，这些所谓的“正规合同”在法律层面本就不受保护，所谓的“备案”更是子虚乌有，只是骗子用来迷惑人的幌子。
 
“抵押担保”骗局则更具迷惑性。这类骗子会主动提出“双重保障”，要求受害者先缴纳一笔高额“押金”，理由是“保障车牌主权益，防止车辆违规抵押”，同时承诺租赁到期后全额退还。为了让骗局更逼真，他们还会伪造房产证、车辆登记证等证件作为“抵押品”，证明自己“有实力履约”。可当受害者缴纳押金、签订合同后，骗子便会以“办理指标过户”“系统审核”等借口拖延时间，随后注销联系方式，消失得无影无踪。那些所谓的“抵押证件”，早已是精心伪造的废纸。
 
还有一种“长租变转租”的骗局，专挑长期租赁需求者下手。骗子会先以个人名义与受害者签订5年甚至10年的长期租赁协议，收取全额租金后，再将同一车牌指标转租给多名受害者，上演“一牌多租”的戏码。等到受害者发现自己的车牌被他人占用，联系骗子时，对方要么以“指标被冻结”“原车主反悔”等理由搪塞，要么直接失联。而此时，受害者不仅无法使用车牌，想要追回租金也难如登天——骗子早已将钱款转移，连身份信息都是伪造的。
 
更隐蔽的是“捆绑消费”骗局。骗子会以“租赁车牌需搭配其他服务”为由，强制要求受害者购买高价保险、车辆保养套餐或办理贷款。比如，声称“不买指定保险，指标无法激活”，而这份保险的费用远高于市场价格，实际保障范围却大幅缩水；或者以“降低租金”为诱饵，引导受害者办理高额车贷，最终受害者不仅要支付租金，还要背负沉重的贷款利息，陷入双重经济压力。
 
京科易贷京牌小编小雨表示这些骗局的核心，本质上是利用了人们对车牌指标的迫切需求和对相关法律知识的匮乏。需要明确的是，北京车牌租赁本身就违反了《北京市小客车数量调控暂行规定》，租赁双方签订的协议均不受法律保护，一旦发生纠纷，受害者难以通过法律途径维权。而那些看似“完美”的租赁方案，不过是骗子精心编织的谎言，最终只会让需求者付出惨痛的代价。面对车牌租赁需求，唯有通过合法合规的途径解决，才能避免落入骗局的深渊。
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