北京车牌租赁市场鱼龙混杂，稍不留意就可能陷入纠纷总结的，以下是京科易贷京牌小编这些常见的“坑”需格外警惕。

协议模糊，权责不清

不少租赁双方仅通过口头约定或简单协议达成交易，对关键问题未明确标注。比如车辆所有权归属、交通事故责任划分、牌照所有人债务问题对车辆的影响等。一旦出现纠纷，缺乏清晰条款支撑，双方各执一词，难以通过法律途径维权。

出租人“一牌多租”

部分不法出租人利用信息差，将同一车牌同时租给多人，收取多笔租金后失联。租户往往在办理手续或使用过程中才发现问题，此时不仅租金可能损失，车辆上牌、过户也会陷入僵局，维权周期漫长。

隐性费用层出不穷

一些中介或出租人初期报价极低，吸引租户签约后，再以“上牌费”“公证费”“押金手续费”等名义收取额外费用。更有甚者，在租赁期满退还押金时，以“车辆有磨损”“违章未及时处理”等借口克扣费用，且扣款标准事先未明确说明。

牌照来源不明，存在法律风险

部分租赁的车牌来自抵押车、查封车或他人名下的闲置牌照，若原车主涉及债务纠纷或违法犯罪，牌照可能被法院查封，导致租户正在使用的车辆被扣押。此外，通过非正规渠道获取的牌照，本身就不受法律保护，一旦被相关部门查处，租户需承担相应责任。

租期内政策变动，无法续约

北京车牌租赁依赖于当前政策环境，若租赁期间政策调整，比如加强对牌照租赁的监管、限制租赁期限或要求实际使用人与登记人一致等，可能导致租约无法正常续约，租户需重新寻找牌照资源，不仅费时费力，还可能因车辆无法上牌影响使用。

京科易贷京牌小编提示：

租赁北京车牌需通过正规渠道，与对方签订详细、合法的书面协议，明确双方权责、费用明细、违约条款等，必要时进行公证。同时，务必核实牌照来源和出租人资质，提前了解相关政策风险，最大程度降低纠纷概率。