在北京，车牌摇号难度极高，导致车牌租赁市场应运而生。但对于征信有问题的车主而言，参与车牌租赁需谨慎考量，其中存在着诸多风险与不确定性。今天京科易贷京牌小编小雨就来聊聊这件事儿
 
从政策法规层面来看，《北京市小客车数量调控暂行规定》明确指出，小客车指标不得买卖、出租或出借 ，违者指标作废且三年内不得重新申请购车指标。这意味着车牌租赁行为本身就游走在政策边缘，不受法律保护，即使签订租赁协议，一旦发生纠纷，法院也可能因合同违反政策规定而判定其无效。而车主征信有问题，无疑是在这种高风险的租赁行为上“雪上加霜”。
 
从出租方角度而言，将车牌租给征信有问题的车主，存在着极大的风险。若承租方驾驶租赁车辆发生交通事故，且造成严重人员伤亡或重大财产损失，在保险不足以赔付时，车辆登记人（出租方）需承担连带赔偿责任。当承租方因征信问题陷入债务纠纷，法院可能会查封、扣押登记在出租方名下的租赁车辆，出租方将面临车辆被强制执行的风险。
 
对征信有问题的车主（承租方）来说，租车牌也并非明智之举。即使成功租到车牌，后续也可能麻烦不断。例如，若出租方发现承租方征信不佳，可能会单方面毁约，收回车牌，承租方前期投入的购车款、租金等费用可能难以全部追回；在办理车辆相关手续时，如车辆年检、保险理赔等，需出租方配合，若出租方因担心承租方征信问题带来的风险而拒绝配合，车辆将无法正常使用。
 
在实际操作中，许多正规的车牌租赁中介或个人在选择承租方时，会严格审查其资质，其中征信状况是重要的考量因素。若车主征信存在当前逾期欠款未还、被纳入失信被执行人名单、有呆账、冻结、止付、核销记录，或者存在资产处置、担保人代偿、强制执行记录等情况 ，基本很难找到愿意出租车牌的对象。
 
若征信有问题的车主仍想实现用车需求，建议优先考虑合法合规的途径，如参与家庭指标申请，通过家庭积分制来提高中签概率；若短期内无法获得指标，也可选择正规的租车服务，避免因违规租车牌而陷入法律纠纷和经济损失的困境。
 
京科易贷京牌小编小雨提示大家：车主征信有问题时租北京车牌，无论是对出租方还是承租方，都伴随着巨大的风险，且这种行为本身不受法律保护。在面对车牌难题时，应保持理性，选择合法合规的方式解决出行需求，避免因一时的便利而埋下隐患。