最近北京车牌的话题又热起来了，今天咱就来唠唠那些把北京车牌往外租，还润出国的人。

在北京，车牌租赁本身就处在一个灰色地带 。按照政策，北京车辆指标禁止转让出租，出租人一旦被发现，指标会被没收，未来2年内还不能参与摇号 。但市场上对车牌的需求大，导致车牌租赁现象屡禁不止。

那到底有多少外租车牌的群体润出国了呢？很遗憾，目前并没有权威数据能给出确切答案 。不过我们可以从一些现象来推测。一方面，从身边的例子来看，我认识一位朋友，他早年在北京打拼摇到了车牌，后来全家移民国外 ，车牌闲置就租了出去。他这种情况并非个例，不少在京发展后选择出国定居的人，考虑到车牌闲置浪费，会选择出租。另一方面，从车牌租赁中介那了解到，确实有部分标主长期在国外 。他们出租车牌后，因为人在国外，很多手续办理起来就很麻烦。像车管所抵押备案，需要双方身份证原件，本人不到场还得交警12123 APP授权，而国外下载国内APP受限，这就导致很多业务难以推进 。

再看看北京车牌租赁市场的大环境，据相关数据显示，2024年北京车牌租赁交易量同比增长18%，市场规模超30亿元，外地户籍购车刚需人群占总需求的70% 。在这么庞大的租赁群体里，润出国的外租车牌者肯定有一定比例。虽然无法得知具体数字，但随着出国定居人数的变化以及车牌租赁市场的波动，这个群体数量也在动态变化。