在北京，拥有一辆车似乎是一件再平常不过的事情，但对于许多普通家庭来说，获取新能源车牌的过程却充满艰辛。近年来，北京新能源车牌“久摇不中”的现象愈发凸显，轮候队列持续变长，普通家庭面临着漫长的上牌等待周期，这无疑给他们的生活和出行带来了诸多困扰。

据相关数据显示，2025年北京新能源指标轮候已至2033年，新申请者需等待8年以上，而个人新能源指标申请者预估轮候时间更是超过20年 。北京市小客车指标调控系统数据的背后，是不断增长的申请人数与有限的指标配额之间的矛盾。2025年个人指标申请人数突破550万大关，然而个人指标仅有14600个，中签率低至0.98% ，这一数据直观地反映出获取新能源车牌的难度之大。
 

为了缓解“久摇不中”的困局，北京出台了一系列政策，其中“家庭积分制”备受关注。家庭积分制将中签概率与家庭成员数、代际结构等因素紧密相连。以一个三代同堂的家庭为例，主申请人有2分基础分，其他家庭成员每人1分，家庭摇号轮候时间每年还能加1分 ，这样的家庭在积分上具有明显优势。2025年，北京市小客车指标总配额为10万个，其中新能源小客车指标8万个，家庭指标有58400个，远超个人指标的14600个 。在新能源指标的分配中，家庭申请享有优先权，这使得成员结构合理的家庭获取指标的概率大幅提升。
 
京科易贷京牌小编小雨建议理性规划，灵活选择 

1. 充分利用家庭积分：对于普通家庭来说，若符合家庭申请条件，应积极组建家庭申请。将家庭成员合理纳入申请范围，通过增加家庭成员数量和轮候时间来提高家庭积分。例如，一些家庭将父母、子女等都纳入申请，从而提升了整体的积分，增加了中签概率。同时，要注意家庭申请的相关规则，避免因放弃指标等情况导致全家面临十年禁摇惩罚。
2. 考虑油电双轨并行：政策允许家庭同时申请新能源和普通指标，一年有三次机会。家庭可以采用“油电双轨”策略，三代人一起凑积分排新能源，同时参与油车摇号 。虽然最终只能获得一个指标，但这种方式增加了获取指标的途径。不过，要明确自身的用车需求，如果对燃油车有刚需，如频繁跨省长途出行，可适当侧重油标摇号；若日常通勤为主，新能源指标则更为合适。
3. 关注政策动态：政策会根据实际情况不断调整和优化，普通家庭要密切关注北京市交通委等相关部门发布的政策信息。每年12月北京市交通委发布次年配额，若新能源配额大幅增加，可及时调整申请策略。此外，若有特殊指标政策推出，如试点“郊区新能源指标” ，也可根据自身情况考虑申请。
4. 其他替代方案：在等待车牌的过程中，家庭可以选择其他出行方式作为替代。公共交通如地铁、公交等，线路覆盖广泛，能满足大部分出行需求；租车服务也较为便捷，可根据实际出行情况灵活选择；新能源共享平台如蔚来BaaS等，提供了一种新的出行模式，降低了购车成本和使用成本。
 
北京新能源车牌“久摇不中”的现状虽然给普通家庭带来了挑战，但通过对政策的深入理解和合理运用，以及采取灵活的应对策略，家庭仍有机会突破上牌等待周期的困境，实现购车出行的愿望。在这个过程中，保持理性和耐心，积极关注政策变化，是普通家庭应对这一难题的关键。