在北京，拥有京牌车就像是手握一张出行的“特权卡”，可要是这京牌车闲置5年没年检，那可就麻烦大了！不少车主都心急如焚，四处打听指标还能不能保住。京科易贷京牌小编今天就来把这个问题彻底说清楚！
 
按照规定，在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的机动车应当予以注销。这里的3个检验周期，可不是简单的3年，不同类型的车辆，年检周期不一样。比如非营运小微型载客汽车（面包车除外），10年内原本上线检验3次，现在调整为第6年、第10年检验2次，10年以后每年检验1次 。要是你的京牌车属于这类，5年没年检大概率已超过3个检验周期。像营运载客汽车，5年以内每年检验1次，超过5年的每6个月检验1次，要是这类车闲置5年没检，更是远远超过3个周期了。
 
一旦车辆因超期未检被注销，京牌小客车的配置指标可就保不住了，也不能继续置换新车。这意味着，你辛苦得来的京牌指标，就这么没了！再想获得京牌，又得重新经历摇号的漫长等待，那中签率，低得让人绝望。
 
为什么会有这样严格的规定呢？主要是为了保障道路交通安全。车辆长期不年检，零部件老化、性能下降，上路就是一颗“定时炸弹”，对自己和其他交通参与者的安全都有严重威胁。
 
有的朋友可能心存侥幸，想着找关系能不能通融通融？我劝你还是别白费力气了。车管所的审核系统是全国联网的，数据一目了然，只要超过3个检验周期未年检，系统自动判定车辆达到报废标准，任何人都没办法违规操作。
 
曾经有位车主，出国几年，车一直停在小区，回来后发现车已经脱审5年，想着车还挺新，不想报废，到处托人，结果一分钱没少花，指标还是没保住，车也只能报废处理，后悔得直拍大腿。
 
要是你的京牌车已经闲置没年检，又想保住指标，该怎么办呢？首先，赶紧联系当地车管所，咨询还有没有补救办法。如果车辆只是刚刚超过3个周期，且车辆状况良好，部分地区可能会要求你对车辆进行全面检测，检测合格，处理完所有违章记录，补缴脱审期间的相关费用，比如检验费等，再按正常审验流程提交车辆相关资料，还有一线生机能保住指标。但要是脱审5年这种情况，大概率只能接受车辆报废、指标作废的结果，所以一定要吸取教训，按时年检！
 
北京的交通规则和指标政策一直在不断完善，大家平时一定要多关注相关信息，别因为一时疏忽，让自己的京牌指标“打水漂”！要是你身边也有朋友遇到类似问题，赶紧把这篇文章分享给他，说不定能帮上大忙！